2018年年底大戲之一Kyrie 5的發佈正式上映瞭。今天的評測帶來的是Kyrie 5 “Blk Mgc”配色，就是Kyrie 5黑魔法Black Magic

常規操作先從外部說起，鞋盒的用料與質感確實比普通的橙色鞋盒要好

正面以“全知之眼”為主的團案代替瞭品牌LOGO的位置，可見這一代更加註重凱裡·歐文個人印記的宣傳，全知之眼後面會說。

雖弱化品牌印記，但是個人LOGO絕對不能少。

關於尺碼，Kyrie 5不偏碼，平時鞋子43碼275內長，這款同樣選擇43碼275內長。

初上手：做工精細，細節到位，鞋面比小編想象的略硬，可能是剛發售不久的緣故，鞋子膠水味明顯，放幾天就好。

上稱，43碼單隻裸鞋左腳約410.2克，右腳約417.4克

對比手邊的比較優秀實戰鞋—— Adidas D Rose 7 約441克（43碼），Adidas Crazy Explosive 2017 PK 436克（44碼）， Air Jordan XXX約427克（44碼），作為一雙高幫鞋款，數據上看還是比較輕的。

鞋頭與鞋面

鞋頭大腳趾處有熱熔塗層的保護設計，可能是為瞭避免像Kyrie 2鞋頭用料過硬，導致頂大腳趾的尷尬，這次Kyrie 5鞋頭強度適中，

鞋面表層大面積透氣網，不知道透氣性如何，詳見後面實戰評測。

系帶與鞋面包裹結合的設計——捕蠅草（FLYTRAP）

Kyrie 5的鞋罩靈感來源於捕蠅草，英文FLYTRAP，與年中發售的KYRIE的團隊鞋款KYRIE FLYTRAP EP（AJ1935-001）是一脈相承的，而Kyrie 5真正的采用瞭明顯的外置捕蠅草的設計。

Kyrie 5采用 Flywire 技術與蓋子的搭配，提升鞋面美觀的同時，還讓腳面更加貼合，增強瞭舒適的包裹感。（描述來自宣傳介紹）。

小編第一次看到“捕蠅草”聯想到Adidas三葉草的小翅膀傢族，不過作為純裝飾用的小翅膀與捕蠅草功能還是有本質區別的。究竟捕蠅草是什麼樣子？先拿下鞋帶，松開捕蠅草與外側的飛線固定

發現捕蠅草鞋罩與鞋面融為一體並固定於鞋內側足弓，罩住鞋面並采用 Flywire 技術與鞋罩外側的Flywire飛線固定，打開捕蠅草後，明顯看到半掌內靴。

話說這個設計還是蠻特殊的，究竟是噱頭還是NIKE 又一輔助實戰的利器呢，詳見後面的實戰評測吧。

鞋幫與後跟

拿Air Jordan 31來對比，Kyrie 5算是標準的高幫鞋

Kyrie 5外側的NIKE大LOGO有點似曾相識，小編認為有點像史蒂夫·納什（已退役）親穿過的Nike Zoom MVP。而整體鞋幫高度和後跟迎合跟腱的生理曲線設計有點像Kyrie 3。

NIKE的鉤子調整成這個角度，在小編看來是為瞭避開後跟浮印手感的全知之眼，說到全知之眼（Eye of Providence，音譯普羅維登斯之眼、普洛維頓斯之眼），又稱上帝之眼，也有說全視之眼的，常見於一隻睜開的眼睛在一個三角形內的形式出現，比較官方的展示在美國國徽和一美刀紙幣的背面。

後跟中底隱藏的“V”代表Kyrie 第五代就不用過多描述瞭。

中底

NIKE氣墊形態又有新突破，既六邊形ZOOM、麻將ZOOM、鵝蛋ZOOM、扇形ZOOM、馬蹄ZOOM、CAGE ZOOM、“全掌”ZOOM、雙氣室ZOOM、三氣室ZOOM 、九氣室ZOOM以及近期Air Jordan 32與33前掌搭載的“POKER ZOOM”之後，NIKE 推出瞭籃球鞋常規的第十二種ZOOM—Air Zoom Turbo（現階段討論內容不包括大面積外露的可視氣墊）。

Kyrie 5成為Kyrie 1之後再次推出搭載前掌ZOOM科技的正代鞋款，數據表明，其Air Zoom Turbo 氣墊增大到Kyrie1 的 240%。

誠然，不光是Kyrie 1代在前掌搭載中底科技，其實在Kyrie 2代就已經在前掌有比Air Zoom Turbo面積還要大的EVA橡膠緩震（礙於版權問題，不方便展示瞭）。

先說一個前置話題——全掌ZOOM AIR 與3/4掌ZOOM AIR ，其實NIKE不是沒有搭載過真正的全掌ZOOM AIR（如上圖所示）， 但是在大腳趾發力的時候往往會一踩到底，失去本來緩震的本意，體驗很差，之後“砍掉”大腳趾部分氣墊區域的3/4掌ZOOM AIR 氣墊就避開“一腳到底”的尷尬，之後也被大傢稱為“全掌ZOOM AIR”。

回到Kyrie 系列，話說僅靠省去發力區域根本並不能從本質上解決歐文各種變相與突破的實際問題，至於Air Zoom Turbo的緩震和反饋的效果如何，還是詳見後面的實戰評測吧。

外底

法蒂瑪之眼的紋路不僅外觀增色不少，而且紋路縱橫交錯，防滑有保障。

外底依舊是整體圓潤的風格，不得不說與Kyrie 2很相似：內外側絕大部分角度都可以與地面凸面接觸，為突破與轉身所選擇的優先設計。

左腳鞋頭所謂RUMBLE與右腳鞋頭的HUNGRY組成 “Hungry and Humble”（雄心勃勃但謙恭溫遜）。

左腳內側AZURIE 11.23.15（女兒生日）右腳內側ELIZABETH 08.13.67（母親生日）

在Air Zoom Turbo半透明組件上有一串細小的字，是Kyrie個人座右銘 Just Be Your簡稱“J.B.Y”

外底采用XDR耐磨橡膠

在前掌不失靈活的基礎上抗扭還是不錯的。

防外翻

保證圓潤外底的同時，沒有放棄放外翻的設計，在外底向鞋面延伸部分中底材質的基礎上Kyrie 5做瞭一個小小的“梯度加強”（紅色部分），這個設計雖小，也沒有大肆宣傳，但是對於實戰黨來說，是一大福音。

前掌外底中心位置有一個的小小開窗，透過保護塑料隱約看到Air Zoom Turbo的一部分，不用過分擔心硬物弄破起ZOOM。

鞋帶

鞋帶為最普通的橢圓（扁圓）鞋帶。至於捕蠅草上的歐文簽名，鞋舌上的歐文LOGO，外底足弓處歐文生日等咱們就一帶而過瞭，下面進入實戰部分。

總評：8.3375

緩震性與反饋性

Kyrie 5的緩震分為前掌與後掌，除去鞋墊的作用，前掌雖然Air Zoom Turbo厚度一般（8MM），但是其氣墊自身“切割”設計易於彎曲的形變特點，氣墊邊緣又緊貼弧形外底邊緣，使得在做各種變相突破都能享受到ZOOM帶來的幾乎正面的緩震與回彈，做動作時受力點的小區域ZOOM反饋帶來的實在緩震與回彈對於突破性後衛能給到9.7分；而反觀後掌，同樣除去鞋墊的作用，後掌既沒有緩震科技又沒有外底凹陷的物理補強，後掌是標準的板磚，打分最多接近5分，平均下來7.4吧。

保護性

鞋頭大腳趾處有熱熔塗層的保護設計，這次Kyrie 5鞋頭強度適中，作為後衛鞋款保護夠瞭。在外底向鞋面延伸部分中底材質的基礎上，防外翻做瞭一個小小的“梯度加強”（紅色部分），

這個設計雖小，也沒有大肆宣傳，但是對於實戰黨來說，是一大福音，防外翻處水平方向整體增加幾毫米的力矩的距離，就已經降低瞭圓潤外底帶來的側翻風險，加上自身高幫設計，保護性優秀。

包裹性

捕蠅草（FLYTRAP）的設計不是噱頭，它真實的提升瞭包裹性。 捕蠅草的蓋子單側固定鞋面內側，並依托至少三套飛線（鞋子兩側共計兩套與捕蠅草本身的飛線）與鞋帶共同作用的設計，不僅提升瞭包裹性，還使得“蓋子”可以根據不同穿著者的腳背高度動態進行微調以達到穿著者最佳的包裹程度，Kyrie 5的這個捕蠅草的設計可以說是“小改革解決瞭大問題”，包裹性絕對靠譜。

透氣性與支撐性

鞋頭是兩層，外層透氣網與塑料一體，內層為內靴和外層鞋頭處粘合在一起。鞋面（以圖片位置舉例）通體看似網狀的透氣表面，其實完全不透氣（最起碼在一個大氣壓下不透氣），透氣的樣子裝飾的作用更大，反觀支撐性卻非常好，材質與Kyrie 2鞋面類似——都是塑料為主，使得在變相時腳部外側外擴的延展性得到瞭有效限制，有效減少腳步在鞋內側移，而達到保護的作用。

回到透氣性，捕蠅草也是雙刃劍，本來鞋面不透氣，又是高幫，就剩下鞋舌能透點氣，恰恰遇到瞭一個“蓋子”，幾乎把鞋舌全遮住瞭，華北地區室外評測溫度在5攝氏度左右，還可以，腳部體驗不錯，但是夏天實戰的話可想而知，小編給出透氣性很差。

舒適性

主要從兩個方面說，一是腳感，二是透氣。可能是小編平時被後掌ZOOM慣壞瞭，Kyrie 5後掌的科技的缺失導致長時間馬路讓我很不適應，自認為後掌板磚一枚；透氣的問題是這雙鞋子的軟肋，不透氣的鞋面，高幫的設計再加上捕蠅草的蓋子，成功打造出一雙冬天戶外輕質籃球保暖鞋，戶外還好，回到北方室內，加上小編腳愛出汗，北方冬天室內明顯悶腳。實戰沒有問題，總之，馬路可能舒適度就一般瞭。

反應性

Air Zoom Turbo可適度彎折性、面積與厚度可以說達到瞭一個幾乎完美的平衡點上，啟動第一步蹬地，無論你是大腳趾發力還是前掌整體發力，都在Air Zoom Turbo上，小區域的切割不僅易於彎曲還更好的實現小區域的緩震與反饋。第一步非常飽滿的蹬出去，而且速度不減。反應性非常優秀。

抓地力

如果定義一個“全知之眼”為一個“紋路單元”，不包括外底的鞋頭和後跟一共有16個“紋路單元”，內外測各5個半“紋路單元”，鞋底正面6個，拋開顏色的幹擾（外底黑白處理一下），單純觀察紋路就會發現，Kyrie 5鞋底交錯縱橫的紋路各個方向都有，實戰抓地力在較為幹凈的外場塑膠場地表現非常好，而在水泥場地表現更為優秀。

耐磨性

Kyrie 5自身XDR外底橡膠，加上紋路還算粗狂，兩場塑膠加一場水泥，隻是正常拔絲，算是中等偏上的水平，但是同是XDR外底橡膠（實話講從紋路硬度上不及Kyrie 2外底紋路硬度強，以至於腳感硬邦邦也不足為奇瞭）。

優點：

1包裹優秀，並且適用人群更廣泛。捕蠅草的設計不是噱頭，它真實的提升瞭包裹性，並且使得蓋子可以根據不同穿著者的腳背高度動態進行微調以達到穿著者最佳的包裹程度；

2前掌緩震與反饋有著全新的體驗，不能單純得說緩震與反饋，因為Air Zoom Turbo帶來瞭革命性的突破：大面積可彎曲並提供各個區域幾乎正面的緩震與反饋。

3無屬性優點：正式寫評測後沒有給外觀評過分數，就是避免把作者的審美強加給讀者，畢竟蘿卜白菜各有所愛，隻是這雙鞋作者認為顏值確實高，在這裡給Kyrie 5設計師Benjamin Nethongkome 點個贊並附上手稿。

缺點：

1石子收割機，紋路間隙問題，沒什麼辦法，特別是後掌部分，小石子聚集地，打球前清理一下就好；

2透氣性差，不透氣的鞋面，高幫的設計再加上捕蠅草的蓋子，幾乎把腳包裹得嚴嚴實實，透氣自然成瞭問題，如果對抗初冬的戶外運動恰好是不錯的選擇；

3鞋標磨腳，這個說起來有點奇葩，我覺得不是每個人都會遇到，但是既然評測，我就分享一下我的感受：腳部的足舟狀骨（如圖所示）靠內側的生理突出正好磨鞋標位置，實戰沒有什麼影響，就是松開鞋帶後馬路隻要走一下就磨一下，不知道我是不是天選之子啊。

總結：

全新的Air Zoom Turbo氣墊加上捕蠅草的包裹設計，成為今年最具亮點的鞋款沒有之一，鞋子不偏碼，平時NIKE穿多大的就買多大的，43碼單隻裸鞋平均在413.8克左右，在高幫鞋款中還是比較輕的，除瞭透氣不理想其他都很好，Kyrie 5定位也很準確——突破型後衛的實戰好鞋。

小編有話說：

其實Air Zoom Turbo的橫空出世，小編第一感覺還是比較意外的，但是細想一下也在情理之中的，為瞭更好的幫助KYRIE能各個方向完成發力與緩震回彈，NIKE之前不是沒有做過嘗試，Kyrie 2算是典型的例子，隨之Air Zoom Turbo應運而生，ZOOM AIR氣墊完成這一歷史使命。

單說緩震回彈KYRIE系列算不上優秀，小編理解Kyrie 3直接放棄，雖然Kyrie 4改善瞭腳感但是也屬於放棄。Kyrie系列的市售款腳感一直都是被吐槽為“板磚”，小編也親身經歷瞭Kyrie 2 “緩震不夠，膝蓋來湊”的情況，但是，回到瞭一個本質性問題，這是誰的鞋子？

後跟內側有：ENGINEERED TO THE EXACT SPECIFICATIONS OF KYRIE IRVING ——為歐文量身設計。說白瞭這是KYRIE系列鞋款，是雙後衛鞋，不能拿全能的尺子去衡量，那樣沒有意義。