首先祝大傢新年快樂，牛年到瞭，祝大傢學業有成、事業有成。

之前老魏發過一雙鞋，是亞瑟士最新一代的Nimbus 23。雖然講瞭一些參數和她的表現，但是都沒有細講，今天我們來好好細講一下。

Nimbus 23相比前一代，可以說是“該回來的都回來瞭”，ortholite鞋墊、I.G.S.認證標志等等都重新在這雙鞋上回歸。

鞋面

Nimbus 23的鞋面和上一代22相比，能看到非常明顯的不同。單絲纖維的工程網佈做得非常細膩，隻從外表上看你會以為這雙鞋沒有透氣設計——但實際上是有的，隻是一般情況下是很難用肉眼看出來的。把鞋子對準光線就能看到明顯的透氣孔設計瞭。

但當你看到瞭它的透氣孔設計，你會發現和其他鞋子不一樣。它的透氣孔分佈是成“裂縫狀”的，左右漸進式的一層夾著一層。這種設計有什麼好處嗎？當然有瞭，這對鞋子的褶皺情況做瞭一個統計分析後采用的非常規設計，最大的好處就是它比原來的鞋面，更加不容易破損——另外前掌是做瞭一點滾動設計的，這一點我還是挺意外的。

中底

Nimbus 23的中底做得肯定比其他亞瑟士跑鞋的更舒服，這一點已經在很多沖瞭新品的朋友那裡有瞭確切的反饋。

上層不再是那個腳感拉胯的Flytefoam lyte瞭，而是更好的Flytefoam，並且密度做瞭一定調整；下層則是彈性更佳的Flytefoam propel。再加上回歸的ortholite鞋墊，整雙Nimbus 23的腳感是相當舒適的。

後跟和前掌依舊搭載瞭GEL，不過從Nimbus 23上我們可以看出亞瑟士對待GEL的使用有瞭明顯的轉變。首先是GEL的用量縮減，後跟GEL變成瞭馬蹄鐵形狀，環繞鑲嵌在後跟。你說緩震有沒有幫助，那多少肯定是有的，但是更多的還是賦予後跟更好的支撐（因為GEL的密度遠大於其他材料，所以也是大傢說亞瑟士鞋重的根本原因）

內側的足弓支撐片，男女款其實是不同的。考慮到男女力量的不同情況，女款是做瞭一個內部鏤空設計，進一步給鞋子減重。

鞋底我就不說瞭，依舊是AHAR橡膠，耐磨能力是非常出色的（個人感覺，甚至比Kayano 25還要強上一些，你們細品）。有的朋友可能光看鞋底，覺得亞瑟士是不是取消瞭它傢的“重力引導線（Guidance Line）”。其實不是的，你把鞋底側過來看就能看到那根線瞭。

總而言之呢，Nimbus 23這雙鞋的進步不再是亞瑟士的“祖傳微調”瞭。很多地方都做瞭改變，最直接的就是腳感和重量，41碼單隻300克（應該是不到的），女款會更輕。其實我挺建議亞瑟士把GEL做成偏向裝飾性材料的，後跟外面抹上薄薄的一層，然後在後掌下方和前掌一樣做成內置的一小塊，重量會變輕但是緩震會更好。

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